北海道のフードデリバリー事情に見る地域経済の課題：120km配達の現実

地方都市におけるデリバリーサービスの実態

北海道のフードデリバリー業界において、配達員が直面している深刻な課題が明らかになった。札幌から旭川までの長距離配達が可能となる状況が発生し、配達システムの在り方に疑問が投げかけられている。

配達距離と収益性の問題

配達員が直面している最大の課題は、往復での収益性である。片道120kmに及ぶ配達で時給3600円相当のボーナスが発生するものの、帰路の費用は配達員の自己負担となる現状が指摘されている。

車両規制の現状

配達に使用できる車両には厳格な規制が存在する：

• 営業用ナンバー（黒ナンバー）を取得した軽自動車のみ使用可能
• バイクは原付以外、緑ナンバーの取得が必要

都市部との格差

専門家からは、「フードデリバリーサービスは東京都区部や大阪市内など、人口密集地での展開が事業として最適」との指摘がある。地方都市における持続可能なビジネスモデルの構築が課題となっている。

「このような長距離配達は、配達員にとっても利用者にとっても持続可能な選択とは言えない」- 物流専門家