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北陸新幹線延伸ルート再検証:京都府知事が慎重姿勢を示す

京都府の西脇知事が北陸新幹線延伸ルートの再検証について中立的立場を表明。与党整備委員会が米原ルートや舞鶴ルートを含めた費用対効果の再検証方針を示す。

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Image d'illustration pour: 北陸新幹線の延伸ルート再検証 京都府知事「どれがふさわしいはない」

京都府庁での西脇知事による記者会見の様子

京都府の西脇隆俊知事は1日の定例記者会見において、北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸ルート再検証について、中立的な立場を改めて表明した。

再検証に対する慎重な姿勢

西脇知事は「どのルートがふさわしいと申したことは一度もない」と述べ、「どういう枠組みで再検証するのか注視していきたい」との見解を示した。この発言は、国家的インフラ整備における慎重な政策決定の必要性を示唆している。

ルート選定の経緯と新たな展開

2016年度に決定された福井県小浜市経由の「小浜・京都ルート」に対し、近年、再考を求める声が高まっている。与党整備委員会委員長で自民党の西田昌司参院議員(京都選挙区)は、以下の代替ルートを含めた包括的な費用対効果の再検証を提案している:

  • 滋賀県米原市経由の「米原ルート」
  • 小浜市から京都府舞鶴市を通る「舞鶴ルート」

地域発展と経済効果

この路線選定は、地域間の経済格差や発展の均衡性という観点からも重要な意味を持つ。各ルートの検討には、地域経済への影響や将来的な発展可能性を含めた総合的な評価が必要とされている。